姿势
級別：俠客 ( 9 )
發帖：1669
威望：184 點
金錢：6511 USD
貢獻：0 點
註冊：2015-10-23
|
预制菜也配和麦当劳肯德基比？
跟麦当劳肯德基坐一桌的是中央厨房，具体功能就是一个高级版集中打荷的。
麦/肯等西式快餐讲究个卫生快捷，所以从中央厨房下到门店后用统一的处理方式端出来就是一个味儿。
中餐则讲究色香味，同一道菜不同菜系都有自己风格，不同大厨也有自己的理解。所以中央厨房下到门店后，也依然需要再花时间也精力继续加工。
同一个思路，但集中处理的能力不同，
西式快餐基本所有产品都可以中央厨房处理到半成品状态。
中餐则只有一些大的连锁，或者地方上某些实力强劲的可以把自己菜卖进各酒楼的才玩得动中央厨房，而且覆盖菜品种类也不够多。
我不是不相信科技，也不是不相信添加剂，更不是不相信灭菌密封系统。
我虽然不了解，从其他行业的成熟案例也能总结一些经验，流水线作业确实高效优质，添加剂确实也已经融入生活，天天喝的瓶装水就是灭菌密封的最佳代言。
但我不相信的是中国人，不相信的是中国企业，不相信的是中国监管机构。
我在这儿活了30多年了，看见的听见的太多了。
预制菜不会导致中国餐饮文化出现问题，只会让牛马的身体出现问题。
预制菜也发展不到西式快餐的高度，因为麦/肯/披萨等西式快餐生就是为了服务司机的，所有选品都为了出餐快，到手即食，吃完一扔继续干活儿。
想要打败西式快餐，啥时候人人做4休3，每天6-8个小时工作时间，那西式快餐自然会大幅度缩水。
但同样的，都有这些空闲了为啥还选预制菜？坐那等现炒或者买个菜自己回家做不行么？
预制菜和电动汽车一样，经不过时间的考验，最终都会被反噬。
大胆预言未来十年
电冰箱的发明让全世界胃癌发病率降低30%，预制菜会在中国赛区让胃癌发病率至少提高30%
电动汽车就更扯淡了。哪怕固态电池在未来十年有了革命性推进，试问这跟已经卖了的车有屁关系？车主会花几万几十万给旧车再装新电池？
更何况电池技术并不一定短时间会有革命性推进。
以目前街上的车来看，十年后一大半都是移动炸弹，车企倒闭，售后被卖，电池接近日历寿命，自燃风险一天比一天高，但换新电池不如买辆新车。
十年后我的国5油车应该是18年寿命，年检多塞200块钱尾气就合格了，还是老当益壮，虽然还是没有大电视大冰箱，没有智障自动驾驶，但它还是能载我一家方圆几百公里任意出行。
|
|---|