2026年3月17日，一则消息在航空界和科技界引起关注：中国科学院官网“全体院士名单”更新后，中国航空工业集团有限公司原副总经理、歼-20战斗机总设计师杨伟的姓名和简历被撤下，相关简介页面均已无法正常访问。
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截至3月17日下午，在中国科学院官方网站的院士名单查询系统中，已经无法检索到杨伟院士的任何信息。记者尝试通过官网导航进入“全体院士名单”，按学部分类查找，也未找到杨伟的名字。这一变化发生在最近一次中科院官网信息更新之后。目前，关于杨伟的所有介绍页面均已无法正常访问，系统显示“无搜索结果”。
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杨伟现年62岁（1963年5月出生），四川内江资中人，是十九届中央候补委员，2017年11月当选为中国科学院院士。杨伟的成长轨迹充满传奇色彩。1978年，年仅15岁的杨伟参加中考，成绩离满分仅差1分，被破格批准参加高考；同年9月，被西北工业大学空气动力学本科专业录取。1985年，22岁的杨伟从西北工业大学飞机系飞行力学专业硕士毕业，毅然投身当时正艰难转型的航空工业，进入中航工业成都飞机设计研究所飞行控制设计研究室。在研究所里，他很快被提升为新成立的飞控系统研究小组组长，负责确定飞行控制系统结构——这在国内尚属空白领域。1998年，35岁的杨伟受型号总设计师宋文骢的委托，全面主持歼10飞机的设计优化、排故攻关和设计定型等一线研制工作；同年出任成都飞机设计研究所副所长、副总设计师，兼任飞控系统总设计师。02 七型战机的总设计师杨伟长期从事战斗机的设计与研发工作，先后担任歼-20等7型战斗机总设计师。2001年1月，他被任命为总设计师兼常务副所长，同时担任国家高新武器装备某重点型号双座型飞机总设计师以及中国新一代外贸军机超七/FC-1型飞机总设计师，并主持下一代战斗机等重大预研项目；同年出任枭龙战机的总设计师。2003年12月，他主持设计的歼-10双座飞机如期成功研制、实现首飞。2005年12月，该机型设计定型，成为中国首个完全按照时间节点研制、完全满足战技指标要求，按时完成定型并同时交付部队的飞机，创造了中国第三代飞机研制周期最短的记录。2011年1月11日，由他负责研发的歼-20战机首飞成功，标志着中国成为世界上少数几个能够自主研发第五代战斗机的国家。03 官方页面变动引关注这并非近期首个从两院院士名单中消失的军工系统专家。据财新网报道，今年以来已有数位军工领域院士信息从官网撤下。对于院士简历被撤下的原因，目前官方尚未发布任何说明。有分析认为，这可能与近期军工系统的相关调整有关。2026年以来，已有包括金东寒（动力机械工程）、罗琦（核动力）、刘仓理（实验物理）、吴曼青（信息技术）等多位院士的简历信息从官网撤下。按照中国科学院网站说明，院士增选工作每两年进行一次，每次增选名额有限。但关于已当选院士信息的管理和更新机制，并未有详细的公开说明。截至发稿时，中科院官网尚未对杨伟院士简历撤下一事做出公开回应。我们将继续关注事件的后续发展
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